HOT ! S15シルビア純正タービン HKS強化アクチュエーター付き

S15シルビア（2001年式）から取り外した純正タービンになります。
タービンとアウトレット間のガスケットはおまけまでにつけます。
アウトレットの遮熱版は固着してる可能性あったので、外さずにアウトレット取り外しましたので、一部折り曲げてあります。
取り外し前は実働で、ブレードにガタはありません。
実走行ではブーストの立ち上がりが遅い印象がありましたが、上まで回せば(4500rpm以上くらい)はかなり鋭く加速します。
アウトレットも取り外し済みで、ナット部・スタッドボルトに大きな固着や折れはありません。
気になる点がありましたら、コメントください。
基本的にはOHベース、補修ベースでお願いします。
#S14 #S13 #180SX #日産。
エナペタル ENNEPETAL ステアリングダンパー JB64-74用。
HKS製の強化アクチュエーターが装着された状態です。
[正規品] 新品 NRG クイックリリース GEN2.0 SRK-200GM。
6322 FET正規品 NARDI classic ナルディ クラシック 36Φ。
純正アウトレットの要否はご相談ください。
ぱぴこ！アメリカ製グランツ（GRANT）革巻きGTステアリングボス付当時物。
Works Bell ステアリングハブ アルミ製　ラフィックス2。
写真ご確認ください。
ラフィックス専用 ハンドル フリッパー。
【大幅値下げ】ナルディ（NARDI）クラシックウッド ステアリング 38π。
吸気側・排気側ともに手動で確認済みで、軸のガタや異音、引っ掛かり等はありません。
NRG クイックリリース　Gen2 SRK-200GM。
当時物スーペリアステアリングホイール+グランツビレットホーンボタン。
このタービンを使用して、最大ブースト105kPaでTC1000を42秒フラットまでは行けました。
DND　ステアリングボス　ブラック　GM　コルベットC6　CTS　ハンドルボス。
ステアリング ※643。
排気漏れやオイル漏れの痕跡も見られませんでしたが、年式相応の汚れや錆はありますので、画像をご確認の上ご判断ください。
ワークスベル CMR ステアリングボス 535。
s660用　Works Bell SRD KIT ホンダ A2S。
【注意事項】高走行車からの中古品のため、NC/NRでお願いします。
momo スエード ステアリングホイール。
未使用【YOKOHAMA ADVAN VERTEX】ステアリング320mmレザー。
状態についてはなるべく詳しく記載していますが、気になる方はご購入をお控えください。
OBA ステアリング　32.5